MTU 16V4000 DS2500
کد محصول: 6016
دیزل ژنراتور MTU 16V4000 DS2500 قدرتمندترین عضو خانواده سری 4000 شرکت رولز-رویس آلمان با توان ۲۵۰۰ کیلووات (۳۱۲۵ کاوا) در حالت آماده به کار و موتور ۱۶ سیلندر خورجینی V16 با حجم ۷۶.۳ لیتر است. این مولد برق صنعتی با سیستم انژکتور مشترک (Common Rail) و کنترل الکترونیکی ADEC، برای تأمین برق اضطراری مراکز داده ابری (Hyperscale Data Centers)، بیمارستانهای فوق تخصصی و فرودگاههای بینالمللی طراحی شده است. مصرف سوخت این دستگاه در بار کامل حدود ۵۱۳ لیتر در ساعت بوده و با قابلیت کار بدون کاهش توان تا ارتفاع ۳۰۰۰ متر، پذیرش بار یک مرحلهای ۱۰۰٪ و فواصل سرویس ۳۰,۰۰۰ ساعته، یکی از مطمئنترین و پیشرفتهترین ژنراتورهای سنگین جهان محسوب میشود. .برای اطلاعات بیشتر با کارشناسان بازرگانی برومند تماس حاصل فرمایید.
MTU 16V4000 DS2500
دیزل ژنراتور MTU 16V4000 DS2500 یکی از قدرتمندترین و پیشرفتهترین مولدهای برق صنعتی ساخت شرکت رولز-رویس (رولز-رویس پاور سیستمز) آلمان است. این دستگاه با توان خروجی ۲۵۰۰ کیلووات (۳۱۲۵ کاوا) در حالت آماده به کار، برای تأمین برق اضطراری بزرگترین مراکز داده ابری جهان و سایر زیرساختهای حیاتی طراحی شده است . موتور ۱۶ سیلندر خورجینی این ژنراتور با حجم ۷۶.۳ لیتر و فناوریهای پیشرفته روز، استاندارد جدیدی از قدرت، بازدهی و قابلیت اطمینان را در کلاس خود به ارمغان آورده است .
مشخصات فنی دقیق موتور و آلترناتور
موتور این مدل با کد 16V4000G63 (یا در نسخه ۶۰ هرتز 16V4000G94S-TB) شناخته میشود و یک نمونه ۴ زمانه (4-cycle) با آرایش ۱۶ سیلندر V شکل است . سیستم خنککاری آن از نوع آب خنک با کولر هوای فشرده (Water Charge Air Cooling) میباشد که راندمان حرارتی را به حداکثر میرساند . در جدول زیر مشخصات کلیدی این موتور جمعآوری شده است:
| ویژگی کلیدی | مشخصه دقیق | منبع |
|---|---|---|
| مدل موتور | MTU 16V4000G63 / 16V4000G94S-TB | |
| آرایش سیلندرها | ۱۶ سیلندر خورجینی (V16) | |
| حجم موتور | ۷۶.۳ لیتر | |
| قطر و کورس پیستون | ۱۷۰ × ۲۱۰ میلیمتر | |
| نسبت تراکم | ۱۶.۴ : ۱ | |
| نوع تزریق سوخت | انژکتور مشترک کاملاً الکترونیکی (Common Rail) | |
| دور نامی موتور | ۱۵۰۰ دور در دقیقه (۵۰ هرتز) / ۱۸۰۰ دور در دقیقه (۶۰ هرتز) | |
| سیستم خنککاری | خنک شونده با رادیاتور و کولر هوای فشرده | |
| حداکثر توان مکانیکی موتور | ۲۱۸۵ کیلووات | |
| حاکم موتور (Governor) | ADEC الکترونیکی (ECU 7) |
آلترناتور (ژنراتور همراه):
ژنراتور همراه این دستگاه از نوع بدون جاروبک (Brushless) با سیستم تحریک پیشرفته میباشد. بسته به سفارش مشتری، میتوان از برندهای معتبری مانند Marathon (مدلهای 744RSL7092، 1020FDL7093، 1020FDH7099) یا Leroy Somer استفاده کرد . ویژگی مهم آلترناتورهای این کلاس، توانایی تحمل جریان اتصال کوتاه تا ۲۵۰٪ تا ۳۰۰٪ جریان نامی به مدت ۱۰ ثانیه است که برای قطع مدارهای معیوب در تابلوهای برق حیاتی ضروری میباشد .
رنج توان خروجی و جریان نامی
دستگاه MTU 16V4000 DS2500 بسته به نوع کاربری (اصلی یا اضطراری)، ولتاژ خروجی و سیستم خنککاری انتخابی، توان خروجی متفاوتی ارائه میدهد :
| وضعیت عملیاتی | توان (کیلوولت آمپر – kVA) | توان (کیلووات – kW) | جریان نامی (آمپر – ۴۰۰V) | توضیحات |
|---|---|---|---|---|
| حالت آماده به کار (Standby) | ~ ۲۵۰۰-۲۶۰۰ kVA | ~ ۲۰۰۰-۲۰۸۰ kW | حدود ۳,۶۰۰-۳,۹۵۰ A | حداکثر توان در زمان قطعی برق شبکه |
| حالت اصلی / پیوسته (Prime) | ~ ۲۲۰۰-۲۳۰۰ kVA | ~ ۱۷۶۰-۱۸۴۰ kW | حدود ۳,۱۷۰-۳,۲۰۰ A | توان مداوم برای تامین برق مناطق بدون شبکه |
| حالت آماده به کار با اضافه بار | ~ ۲۲۵۰ kVA | ~ ۱۸۰۰ kW | حدود ۳,۲۵۰ A | قابلیت اضافه بار ۱۰٪ به مدت ۱ ساعت |
ولتاژ خروجی این دستگاه قابل تنظیم در بازه ۳۸۰ تا ۴۱۵ ولت (ولتاژ پایین) بوده و با آلترناتور ویژه امکان تولید ولتاژ ۱۱ کیلوولت (ولتاژ متوسط) نیز وجود دارد .
وضعیت مصرف سوخت در لودهای مختلف
مصرف سوخت در موتورهای سری 4000 MTU به دلیل سیستم انژکتور مشترک پیشرفته (Common Rail) و کنترل الکترونیکی ADEC بسیار بهینه طراحی شده است . این دستگاه در لودهای مختلف مصرف زیر را دارد:
| درصد بار موتور | مصرف سوخت (لیتر در ساعت – L/hr) | مصرف سوخت (گرم بر کیلووات ساعت – g/kWh) |
|---|---|---|
| ۱۰۰٪ بار (بار کامل) | ۵۱۳.۳ لیتر در ساعت | ۱۹۵ |
| ۷۵٪ بار (بار اقتصادی) | ۳۸۱.۱ لیتر در ساعت | ۱۹۳ |
| ۵۰٪ بار (بار نیمه) | ۲۶۰.۶ لیتر در ساعت | ۱۹۸ |
دادههای فوق بر اساس شرایط استاندارد ISO (دمای ۲۵ درجه سانتیگراد و ارتفاع ۱۰۰ متر از سطح دریا) و چگالی سوخت ۰.۸۳ گرم بر میلیلیتر محاسبه شده است .
نکته تخصصی: همانطور که مشاهده میکنید، کمترین مصرف بر حسب گرم بر کیلووات ساعت در بار ۷۵٪ رخ میدهد (۱۹۳ g/kWh). این بدان معناست که از نظر بازدهی سوخت، کارکرد این دستگاه در محدوده ۷۵ تا ۱۰۰ درصد بار، بهینهترین حالت است. همچنین برخی منابع مصرف سوخت در بار کامل را تا ۱۸۹ گرم بر کیلووات ساعت نیز گزارش کردهاند که نشاندهنده بازدهی فوقالعاده بالای این موتورهاست .
مزایای کلیدی و قابلیت اطمینان
۱. عملکرد بدون کاهش توان در شرایط محیطی سخت
این ژنراتور قادر است بدون هیچ کاهش توانی (بدون Derating) در شرایط زیر کار کند:
-
دمای محیط تا ۴۰ درجه سانتیگراد در ارتفاع ۱۵۰۰ متری
-
دمای محیط تا ۳۵ درجه سانتیگراد در ارتفاع ۲۲۰۰ متری
-
دمای محیط تا ۳۰ درجه سانتیگراد در ارتفاع ۳۰۰۰ متری
این ویژگی برای مراکز داده واقع در مناطق کوهستانی یا آب و هوای گرم، یک مزیت رقابتی بزرگ محسوب میشود.
۲. فواصل سرویس و نگهداری طولانی
اولین بازدید اساسی (Top Overhaul) موتورهای سری 4000 MTU معمولاً پس از ۳۰,۰۰۰ ساعت کارکرد انجام میشود که این رقم در مقایسه با بسیاری از رقبا (۱۲,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ ساعت) یک مزیت رقابتی بزرگ محسوب میشود. ظرفیت سیستم روغنکاری این موتور ۳۰۰ لیتر است که امکان دورههای کاری طولانی بین سرویسهای روغن را فراهم میکند .
۳. قابلیت پذیرش بار یک مرحلهای
این ژنراتور مطابق با استاندارد سختگیرانه NFPA 110 قادر است ۱۰۰٪ بار نامی را در یک مرحله (One Step) قبول کند . این ویژگی برای مراکز داده و بیمارستانها که نیاز به بازیابی سریع برق دارند، حیاتی است.
۴. پاسخ دینامیکی عالی (G3 مطابق با ISO 8528-5)
این دستگاه توانایی تغییرات ناگهانی بار تا ۷۰٪ را با رعایت استاندارد G3 (سختگیرانهترین سطح کیفی برای پاسخ دینامیکی ژنراتورها) داراست . این یعنی در لحظه روشن شدن همزمان چندین دستگاه سنگین (مانند کمپرسورهای بزرگ)، ولتاژ و فرکانس خروجی در محدوده مجاز باقی میماند.
۵. قابلیت اضافه بار ۱۰٪
این ژنراتور توانایی کار تا ۱۱۰٪ بار نامی به مدت ۱ ساعت در هر دوره ۱۲ ساعت را دارد . این ویژگی برای مقابله با نوسانات ناگهانی مصرف در دیتاسنترها بسیار کاربردی است.
۶. سیستم کنترل دیجیتال پیشرفته (ADEC)
موتور مجهز به واحد کنترل الکترونیکی ADEC (MTU Diesel Engine Control) با ECU 7 است که به صورت بلادرنگ تمام پارامترهای حیاتی مانند دما، فشار روغن، دور موتور و میزان تزریق سوخت را پایش و بهینهسازی میکند . این سیستم همچنین قابلیت عیبیابی خودکار و ارتباط از طریق پروتکل SAE J1939 را دارد.
ابعاد، وزن و الزامات نصب
برای پروژههای عمرانی و نیروگاهی، اطلاع از ابعاد فیزیکی این دستگاه ضروری است. توجه داشته باشید که ابعاد بسته به نوع رادیاتور (مکانیکی یا الکتریکی) و نوع محفظه (رو باز یا صداگیردار) متفاوت است:
| پارامتر | مقدار (نسخه رو باز) | مقدار (نسخه صداگیردار) | منبع |
|---|---|---|---|
| طول (Length) | ۲۷۷ اینچ (~ ۷,۰۳۶ میلیمتر) | ۶۷۳ اینچ (~ ۱۷,۰۹۴ میلیمتر) | |
| عرض (Width) | ۹۷ اینچ (~ ۲,۴۶۴ میلیمتر) | ۱۴۴ اینچ (~ ۳,۶۵۸ میلیمتر) | |
| ارتفاع (Height) | ۱۳۶ اینچ (~ ۳,۴۵۴ میلیمتر) | ۱۷۲ اینچ (~ ۴,۳۶۹ میلیمتر) | |
| وزن خالص (Weight) | ~ ۲۰,۵۹۰ کیلوگرم (۴۵,۴۰۰ پوند) | ~ ۲۶,۰۰۰ کیلوگرم (تخمینی) | |
| ظرفیت روغن (Oil Capacity) | ۳۰۰ لیتر | ۳۰۰ لیتر | |
| ظرفیت مایع خنککننده (Coolant Capacity) | ~ ۱۷۵ لیتر (موتور) | ~ ۱۷۵ لیتر (موتور) | |
| سیستم استارت | ۲۴ ولت DC / الکتریکی | ۲۴ ولت DC / الکتریکی |
نیازهای هوای احتراق و خنککاری:
-
حجم هوای احتراق مورد نیاز: حدود ۲.۶ مترمکعب بر ثانیه
-
حداکثر افت فشار مجاز در ورودی هوا: ۵۰ میلیبار
-
دمای گازهای خروجی (پس از توربو شارژر): حدود ۴۹۰ درجه سانتیگراد
-
حجم گازهای خروجی: حدود ۶.۶ مترمکعب بر ثانیه
-
حداکثر فشار برگشتی مجاز اگزوز: ۸۵ میلیبار
کاربردهای اصلی و صنایع هدف
دیزل ژنراتور MTU 16V4000 DS2500 به دلیل توان بالا، قابلیت اطمینان فوقالعاده و عملکرد بدون کاهش توان در شرایط سخت، در چند صنعت کلیدی کاربرد دارد:
۱. مراکز داده ابری (Hyperscale Data Centers)
بزرگترین مصرفکنندگان این دستگاه، مراکز داده عظیم هستند. به عنوان نمونه، شرکت رولز-رویس اخیراً سفارش تأمین ۸۹ دستگاه از این مدل را برای دو مرکز داده ابری در سطح چین دریافت کرده است و تاکنون بیش از ۳۰۰ دستگاه از سری 4000 MTU برای یک مشتری خاص (یک شرکت بزرگ اینترنتی) تأمین شده است . این ژنراتورها از برنامههای سنگینی مانند ویدیوهای کوتاه، تجارت الکترونیک، هوش مصنوعی و پردازش ابری پشتیبانی میکنند .
۲. بیمارستانهای فوق تخصصی و مراکز جراحی قلب
این مراکز برای تامین برق اتاقهای عمل، دستگاههای تنفسی، ICU و تجهیزات MRI/CT به ژنراتورهایی با قابلیت استارت سریع و تحمل بار یکباره نیاز دارند. مدل DS2500 با قدرت و قابلیت اطمینان خود میتواند نیازهای برقی یک بیمارستان بزرگ منطقهای را پوشش دهد.
۳. فرودگاههای بینالمللی
برای تامین برق رادارها، برج مراقبت، چراغهای باند پرواز، سیستمهای اسکایترین (قطارهای هوایی) و تجهیزات ترمینالهای مسافربری به این دستگاه متکی هستند.
۴. صنایع نفت، گاز و پتروشیمی
در پالایشگاهها، سکوهای نفتی دریایی و مناطق دور از شبکه برق سراسری، این ژنراتور به عنوان منبع اصلی یا اضطراری تولید برق عمل میکند. مقاومت بالای آن در برابر شرایط محیطی سخت (مانند رطوبت، گرد و غبار و دماهای بالا) برای این صنایع حیاتی است.
۵. تأسیسات زیرساختی حیاتی
ساختمانهای بلندمرتبه با کاربری چندمنظوره، مراکز فرماندهی نظامی و غیرنظامی، تصفیهخانههای آب بزرگ و ایستگاههای پمپاژ نیز از جمله مصرفکنندگان این مدل قدرتمند هستند.
استانداردهای بینالمللی و گواهینامهها
این دیزل ژنراتور مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی طراحی و تولید شده است :
-
ISO 8528-5 (G3): بالاترین سطح کیفی برای پاسخ دینامیکی ژنراتورها
-
NFPA 110: استاندارد سیستمهای برق اضطراری (قابلیت پذیرش بار یک مرحلهای)
-
NEMA MG1, BS5000, ISO, DIN EN, IEC: استانداردهای بینالمللی ژنراتورها
-
ISO 9001 و ISO 14001: گواهینامههای سیستم مدیریت کیفیت و محیط زیست
-
CE/IEC: استانداردهای اتحادیه اروپا
-
German Grid Code: استاندارد اتصال به شبکه برق آلمان
قابلیت شخصیسازی و تجهیزات جانبی
MTU برای این مدل طیف گستردهای از تجهیزات جانبی و گزینههای سفارشیسازی را ارائه میدهد :
| دسته | گزینههای موجود |
|---|---|
| سیستم خنککاری | رادیاتور مکانیکی (با فن متصل به موتور) / رادیاتور الکتریکی (فنهای جداگانه) |
| تابلو کنترل | Basler / Deif / قابلیت کار جزیرهای / موازی با شبکه / سوییچ خودکار ATS |
| قطع کننده مدار (Circuit Breaker) | ۳ قطب یا ۴ قطب / دستی یا برقی |
| سیستم سوخت | کولر سوخت مجزا / فیلتر سوخت با جداکننده آب (قابل تعویض) |
| سیستم استارت | ریل باتری و کابل / شارژر باتری / باتریهای استارت |
| سیستم اگزوز | صدا خفهکن با افت صوتی ۱۰، ۳۰ یا ۴۰ دسی بل |
| ولتاژ خروجی | ولتاژ پایین (۳۸۰-۴۱۵V) / ولتاژ متوسط (۱۱kV) |

دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.